עיריית נצרת עילית ומשרד התחבורה יניחו ביום ראשון הקרוב את אבן הפינה לרכבת הקלה מנצרת עילית לחיפה
במעמד שר התחבורה ישראל כ"ץ והנהלת העירייה יתקיים ביום ראשון הקרוב טקס חגיגי בעל משמעות היסטורית: הנחת אבן פינה והתנעת פרויקט הרכבת הקלה מנצרת עילית לחיפה. הטקס יציין את השלב המשמעותי בהתקדמות הפרויקט לאחר שחברת כביש חוצה ישראל השלימה את המכרז לבחירת חברת ניהול עבור הסלילה אשר צפויה להתחיל כבר בשנה זו 2019.
ההיקף הכולל של הפרויקט נאמד בכ – 6 מיליארד ₪. אורך הקו יתפרש על פני 41 ק"מ והוא יכלול כ- 19 תחנות. בקו יפעלו 32 קרונות בתדירות נסיעה מקסימלית של כל 4 דקות . תחזית הנוסעים המתוכננת בשעת השיא כ- 10,620 נוסעים לשעה ומהירות הנסיעה המתוכננת במקטע הבינעירוני תעמוד על כ 100 קמ"ש. "הליך המכרז היווה צעד משמעותי בהנעת הפרויקט והתחלת ביצועו" נמסר מהעירייה וצוין כי המכרז כלל שירותי ניהול כולל, לרבות: ניהול התכנון, ניהול הביצוע, פיקוח וניהול איכות כל זאת עד להפעלה מסחרית מוצלחת של הפרויקט .דן שנבך, מנכ"ל חוצה ישראל אמר בעת פרסום המכרז כי מדובר בפרויקט זכייני תחבורתי מורכב וייחודי שכן הוא משלב תח"צ עירונית ובין עירונית, אשר אין דומה לו בישראל וקיימים מעט כמוהו בעולם. מעיריית נצרת עילית נמסר: "הרכבת תשפר לאין ערוך את איכות חיי התושבים, תשחרר מעומסי התנועה בכבישים ותקצר משמעותית את זמן הנסיעה לחיפה. הרכבת מתחברת לפרויקטים תחבורתיים נוספים שמתבצעים כעת בכבישים הבינעירוניים שמובילים לנצרת עילית כמו הרחבת נתיבים כביש 79 ,שדרוג צומת המוסכים, השלמת מחלף בכניסה לפארק "ציפורית" והתחלת תכנון כביש 6500 ( עוקף כפר כנא) . כל אלה ישפרו בטווח השנים הקרובות את דרכי התחבורה לעיר ויהוו תשתית לצמיחתה לצד תנופת הפיתוח וההתחדשות העירונית." הטקס יתקיים בשטח המיועד להצבת התחנה הראשונה, ברחוב מעלה יצחק (מול בית העירייה) .אורך קו הרק"ל יכלול כ- 19 תחנות איסוף והורדת נוסעים, 7 מתוכן בנצרת עילית. הטכנולוגיה שנבחרה, בשיטת Tram-Train נוחה ומקלה על הנוסעים שכן היא מאפשרת נסיעה במקטעים בינעירוניים ועירוניים כאחד, ללא צורך בהחלפת מערכת הסעה.
